Уникальная в природном и культурном отношении территория Ольхонского района является одной из главных точек притяжение на Байкале, местом силы нашего региона.

Район находится в центральной экологической зоне озера Байкала, каждый год поток туристов увеличивается, растет антропогенная нагрузка и ухудшается экологическая обстановка. Мы предлагаем создание тематических туристических дестинаций, что позволит реализовать туристический потенциал территории и снизить антропогенную нагрузку на территорию Прибайкальского национального парка.

Концепция развития района до 2040 года предлагает комплексный подход в развитии, в первую очередь обеспечить местное население объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, а также дает предложения по развитию сельского хозяйства и производственных сил района.

Шелеховский район стремительно развивающийся район,входящий в Иркутскую городскую агломерацию. Является одним из центров цветной металлургии Восточной сибири и обладающий огромным потенциалом развития внутреннего туризма.

Комплексный анализ показал, что в районе не хватает объектов социальной инфраструктуры, развита промышленность и в силу природных, климатических и экологических факторов развитие сельского хозяйства затруднено.

Концепция развития района ставит амбициозную цель: найти баланс между промышленным центром, комфортной средой для жителей и туризмом. И в результате прийти к сбалансированному, устойчивому и привлекательному будущему с высоким качеством жизни.

Иркутский район входит в Иркутскую городскую агломерацию, имеет высокий туристический и сельскохозяйственный потенциал.

Концепция развития ставит амбициозную цель: преодолеть дисбаланс между быстрорастущими темпами жилой застройки и реальными возможностями территории, превратив район в устойчивую и привлекательную территорию.

Для развития района мы выделили три направления: транспорт и инфраструктура, ESG-революция в экономике, туризм без вреда природе. Концепция предлагает комплексный подход к развитию инфраструктуры, делая ставку на зеленые технологии, логистическую связанность и уникальность Байкала. Подробнее о решениях — в нашей Концепции.

В иркутской области есть 4 главных дороги, ведущиъх на Байкал. Они являются популярными маршрутами для жителей и туристов. Каждая дорога обладает уникальными видовыми ландшафтами, которые раскрывают все разнообразие и уникальность Прибайкалья.

Цель концепции развития автомобильных дорог — сделать путь к Байкалу удобным, безопасным и эстетичным, где инфраструктура будет служить как людям, так и окружающей среде. Концепция предлагает три основных принципа: единый стиль, инклюзивность и экологическая логистика. После реализации концепции путешественники и жители районов смогут насладиться ярмарочными рядами, площадками для отдыха с живописными видами, удобными станциями технического обслуживания и санитарными зонами. Подробнее о решениях — в нашей презентации.

Байкал (Порт) — посёлок городского типа в Слюдянском районе Иркутской области на берегу озера Байкал. В настоящее время является конечной станцией тупиковой ветки одной из самых красивых железных дорог мира — КБЖД. Отсутствие наземной связи с «большой землей» накладывает существенные ограничения в развитии поселка, и делает жителей поселка зависимыми от водного и железнодорожного транспорта.

Были разработаны рекомендации, направленные на устранение факторов, влияющих на восприятие поселения как неаккуратного и непривлекательного, а также рекомендации к элементам благоустройства поселка и колористическим решениям фасадов, предложения по развитию зон отдыха на территории. Выполнена подборка идей благоустройства береговой линии, зон рекреации. Даны рекомендации по обустройству мест туристической инфраструктуры.

Формирование моноцентрической Иркутской городской агломерации направлено на преодоление административной разобщенности и оптимизацию территориального планирования, в рамках сбалансированного обеспечения инфраструктурой.

Что принесет создание агломерации: экономию ресурсов, создание единого транспортного каркаса, привлечение инвестиций и синхронизацию действий муниципальных образований. Реализация концепции позволит сформировать модель развития с акцентом на устойчивость транспортных связей, рациональное землепользование и межбюджетную кооперацию.

Закрытие Байкальского ЦБК в 2013 году привело к смене функции города Байкальска с промышленного моногорода на новый туристический центр.

Концепция развития ОЭЗ туристско-рекреационного типа «Ворота Байкала» до 2040 года предлагает системное решение, превращающее экологические ограничения в преимущества. Подробнее о решениях — в презентации проекта.

Концепция творческих индустрий (ТКИ) по направлению «Архитектура, урбанистика» ставит цель к 2030 году создать в регионе конкурентоспособную креативную экосистему, превратив архитектурное наследие в капитал, а местных специалистов — в национальный бренд.

Регион обладает уникальными данными, но сталкивается с системными вызовами: территориальная разрозненность, финансовые барьеры, утечка кадров. Концепция предлагает пути решения существующих проблем для становлениях креативного кластера. Подробнее о них — в презентации проекта.